Met bloed, zweet en tranen is het historische schip Vita Nova het afgelopen jaar gerestaureerd. Het is als 'varend erfgoed' te bewonderen op Sail 2010.

Het schip van Joke en Ger Verzijde is van vrachtschip omgebouwd tot Bed&Breakfast. Want het onderhouden van een historisch schip is een kostbare zaak en subsidies zijn er niet.

Het hele leven van Ger en Joke speelt zich af in en rond historische schepen. Hun passie begon 15 jaar geleden met de aanschaf van het eerste bootje, de 11 meter lange Andromeda, maar dat smaakte al gauw naar meer. 'Het ging van kwaad tot erger', zegt Ger gekscherend.

Inmiddels wonen ze op de 'Roode Kaat' een tjalk uit 1897, maar dat was niet genoeg en dus werd vorig jaar de Vita Nova aangeschaft om er een Bed&Breakfast in te vestigen.

Veel geld
Want historische schepen onderhouden kost veel geld, maar subsidies zoals er wel bijvoorbeeld historische panden bestaat, zijn er niet. De historische schip Vita Nova heeft daarom vijf hutten met douche en toilet. En is het middenruim ingericht als gezellig ontbijtruimte.

Deze 'moderne' ingrepen veranderen het karakter van het schip niet. Aan de buitenkant oogt het schip orgineel. Ook de stuurhut en de schipperswoning zijn authentiek.

De Vita Nova is nu vijf weken in gebruik als bed & breakfast. Bij dit werk wordt Joke geholpen door licht-verstandelijk gehandicapten. Een groep mensen die volgens Joke anders letterlijk tussen 'wal en schip' vallen maar aan de Vita Nova een geschikte werkplek hebben.