Als je pech hebt met je fiets, kun je in Nederland de mobiele fietsenmaker bellen. En als je in de buurt van Amsterdam woont, dan komt Louis Ruiter langs.
In Nederland rijden meer fietsen rond dan er mensen wonen (17 miljoen). Je zou zeggen: werk genoeg met zoveel rijwielen, maar veel Nederlanders rijden net zo lang door tot hun fiets op is. Je hoeft in Nederland je fiets niet te laten keuren, zoals een auto, en een onderhoudsbeurt is ook niet verplicht. Daarom probeert FietsNed klanten te trekken met extra service. Daar betaal je dan wel 30 euro per jaar voor.
Ruiter repareert ook fietsen van klanten die geen pechpas hebben of lid zijn van FietsNED. De fietsmonteurs hebben allemaal hun eigen klantenkring die een groot gedeelte van de omzet oplevert.
Deze pagina opslaan of delen met anderen via de onderstaande internetdiensten:
E-mail deze pagina
Print deze pagina
Fietsned is nogal onbekend. De ANWB maakt alleen bekend dat er landelijk verspreid ANWB fietsservicepunten zijn, waar de pechfiets door de eigenaar zelf mag worden gerepareerd met ANWB gereedschap. Moet je zelf maar net kunnen. Er is een grote groep, waaronder ikzelf die wel graag fietst maar die niets afweet van fietsreparatie. We worden kennelijk niet sportief genoeg gevonden door de ANWB en zijn steeds uit de boot gevallen. Het plakken van een band onderweg is voor velen een regelrechte ramp. We zijn steeds afhankelijk geweest van anderen thuis, die evenwel nooit nooit nooit tijd hebben. We durven daarom niet goed ver van huis te fietsen en al helemaal niet buiten de stad. Bij fietspech is het lastig te zoeken naar bushalten die meestal erg ver uit elkaar liggen, om thuis te komen. De bus neemt geen lekke fiets mee en veel taxi's willen ook al geen fiets meenemen. Zelfs in de eigen woonplaats is lopen met de fiets aan de hand vaak geen oplossing want het resulteert in een lek ventiel.
Fietsned lijkt me een goede oplossing, maar 30 euro/jr of soms meer, is wel veel voor mensen die weinig fietsen. Misschien hebben ze te weinig busjes.
beste Marjolijn,
Waarom is voor het mobiel repareren van fietsen zo n enorme bestelwagen nodig? We gebruikten daar vroeger bakfietsen voor, CO2 neutraal. Zijn die tegenwoordig niet meer in gebruik?
maar dat doet de Algemene Nederlandse Wielrijders Bond toch al jaren, Marjolein ?
De ANWB werd op 1 juli 1883 opgericht door Edo Johannes Bergsma en Dirk ter Haar onder de naam Nederlandsche Vélocipèdisten-Bond op de Maliebaan te Utrecht. De club had toen 200 leden. Twee jaar later werd de naam veranderd in Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond, waar de afkorting ANWB vandaan komt
Beste Marjolein,
Dat doet de A.N.W.B. juist net niet. die spelen het naar fietsNED door. Maar je hebt helemaal gelijk, daar liggen de Roots van de A.N.W.B.
gewoon even 088-1121123 bellen
Hallo
De omgeving Nijmegen wordt daar ook lang de weg d vd Broek
gerepareerd======
Groet Gerard vd Broek
Nieuwe reactie inzenden