HILVERSUM (RNW) - Nederlandse vrachtwagenchauffeurs in delen van Frankrijk, België, Duitsland en Luxemburg klagen aan het gebrek aan informatie rondom de wegverboden voor trucks. Dat bleek maandag uit het programma Onderweg van de Wereldomoep. De verboden zijn regionaal afgekondigd in verband met de sneeuw. De trucks zouden te veel opstoppingen en ongelukken veroorzaken.
Duizenden truckers hebben zich verzameld op parkeerplaatsen langs de snelwegen. Toch waren er op verschillende plekken nog ongelukken met vrachtwagens. Naast het gebrek aan informatie ergeren de chauffeurs zich eraan dat de gegevens die er zijn constant veranderen. Soms lijkt er zelfs sprake van volstrekte willekeur.
'Hoe kan het dat de grens Rekkem open is en in het noorden van Frankrijk een rijverbod geldt tot middernacht', Sms't een chauffeur. 'Het rijverbod in Noord-Rijnland-Westfalen is opgeheven', meldt een collega. Terwijl 40 minuten eerder Wereldomroepcorrespondent Rob Savelsberg in Berlijn juist vertelt dat dat rijverbod die nacht is ingesteld en veel Nederlands-Duitse grensovergangen voor het vrachtverkeer zijn afgesloten.
Maar ook waar wel mag worden gereden kan de praktijk anders zijn. 'Ik sta al een uur stil tussen Lubeck en Hamburg op de A1', laat een chauffeur weten.
In België is de situatie helemaal ondoorzichtig. In Wallonië geldt sinds zondag een rijverbod voor vrachtwagens. Maandagochtend tegen half 11 meldt een chauffeur dat dat tot 15 uur duurt, maar drie kwartier later blijkt dat het verbod voor onbepaalde tijd is verlengd.
Ook in Luxemburg en in de noordelijke provincies van Frankrijk en rond Parijs gelden maandag rijverboden voor trucks zwaarder dan 7,5 ton. '(Ik) sta bij de A16 t.h.v. Rouen. Negeren (van het rijverbod) kost je je rijbewijs - hier al twee inbeslagnames - en je krijgt het pas terug na betaling van 1200 euro', laat een chauffeur per Sms weten. Verder geldt in Oost-Vlaanderen een algeheel inhaalverbod voor vrachtwagens en bussen.














wij waren er om diverse problemen aan te pakken maar werden gedumpt door collega's en nu wordt er meer en meer geklaagt,terecht maar niemand doet iets geen enkele vakbond of organisatie daar staan we nu met blote handen