BORN (ANP) - De 1500 medewerkers van autofabriek NedCar in Born verliezen hun baan. De directie wil de fabriek aan het eind van het jaar sluiten en stuurde maandag de mensen naar huis om daar het slechte nieuws te verwerken.

Directeur Joost Govaarts van Nedcar noemde het besluit van eigenaar Mitsubishi ,,zuur en hard''. Bij NedCar werden het afgelopen jaar tussen de 40.000 en 50.000 auto's gemaakt en de 1500 werknemers zijn pas rendabel vanaf 70.000 auto's, aldus Govaarts.

Woede bij bonden
De vakbonden reageerden woedend. Zij hebben het afgelopen jaar intensief met de bedrijfsleiding en eigenaar Mitsubishi overlegd over een toekomst voor NedCar. Er lag volgens de bonden een herenakkoord, waarbij werd uitgegaan van maximaal behoud van de werkgelegenheid.

FNV Bondgenoten noemde sluiting ,,volstrekt onacceptabel'' en kondigde voor dinsdag een actiebijeenkomst aan. De sluiting is volgens de bond een drama voor Limburg en de Nederlandse maakindustrie. Bondgenoten eist dat het Japanse Mitsubishi zich buigt over alternatieven. De vakbond noemde de fabriek in Born ,,een kroonjuweel van de Nederlandse maakindustrie.

Overnamekandidaat
De Japanners hebben het volgens CNV Vakmensen helemaal verbruid in Zuid-Limburg. Een half jaar onderhandelen en samen zoeken naar oplossingen leidt uiteindelijk tot niks, aldus een boze
CNV-bestuurder Severijns. Hij vindt dit extra schrijnend omdat zich een serieuze kandidaat
had aangediend die in 2015 auto's wil produceren in Born.

Severijns achtte het onvermijdelijk dat het personeel zal beslissen het werk neer te leggen om druk uit te oefenen op de directie van Mitsubishi. Boze werknemers blokkeerden maandag al de uitgangen van NedCar. Voor de slagbomen werden pas geproduceerde Mitsubishi Outlanders en Colts geparkeerd. Vervolgens vertrokken de werknemers en namen de autosleutels mee.

De Tweede Kamer wil in vertrouwelijke overleggen met het kabinet, Provinciale Staten en de ondernemingsraad horen welke mogelijkheden er zijn voor een doorstart. Minister Maxime Verhagen (Economische Zaken) liet weten eind deze maand naar Japan te gaan om met de top van Mitsubishi te praten over de verkoop van de fabriek, die dan binnen een jaar rond zou moeten zijn.

Zonder subsidie
Verhagen toonde zich niet pessimistisch over een doorstart, omdat hij de afgelopen maanden al met geïnteresseerde partijen heeft gesproken. Ook zal hij aandringen op een goed sociaal plan, dat werknemers de kans geeft zich om te scholen. Verhagen is niet van plan de fabriek te subsidiëren.

NedCar begon in 1967 in Limburg en moest daar werkgelegenheid bieden na de sluiting van de mijnen. Sindsdien zijn in Born meer dan 4,5 miljoen auto's geproduceerd. Mitsubishi werd in 2000 voor 100 procent eigenaar van NedCar. In dat jaar rolden er bijna 215.000 auto's van de band in Born.