Samen met vrienden in een auto naar de wintersport rijden, het kan supergezellig zijn. En door regelmatig van chauffeur te wisselen kom je frisser op je bestemming aan. Maar niet iedere bestuurder heeft dezelfde opvattingen over een goede voorbereiding en verkeersveiligheid. Hoe houd je het veilig én gezellig?
Neem voldoende rustpauzes:
‘De stelregel -na elke twee uur rijden een kwartier rust-, geldt nog steeds’, zegt Rob Stomphorst van Veilig Verkeer Nederland. Langer stoppen kan nooit kwaad en is bij slechte omstandigheden ook aan te raden. ‘Bij bijvoorbeeld sneeuw en gladheid is het extra vermoeiend autorijden.’
Stap alleen goed uitgerust achter het stuur. Linda Voorhorst, een fervent snowboarder, kwam er na een vakantie in Tignes achter welke gevolgen vermoeidheid kan hebben. ‘We gingen ‘s nachts rijden, na een lange dag op de piste. Door alle zware inspanning waren we heel rozig en moe. Op een gegeven moment werd iedereen in de auto zo slaperig dat we elkaar wakker moesten houden. Er moest steeds iemand tegen de persoon achter het stuur blijven praten, zodat die niet in slaap zou vallen. Dat was echt eens maar nooit weer! In het vervolg ga ik pas de volgende ochtend rijden.’
Reis met een veilige auto, mét winterbanden:
Begeeft je auto het in Nederland al regelmatig? Niet verstandig om er dan mee op wintersport te gaan, vindt Annelies Tichelaar van de ANWB. De omstandigheden zijn in de wintersportlanden immers veel zwaarder dan in Nederland.
‘Check ook je bandenspanning voor vertrek en zorg voor winterbanden. Deze kun je kopen, maar ook huren. Met winterbanden heb je bij lage temperaturen meer grip en een kortere remweg. In veel wintersportlanden zijn ze bovendien verplicht. Als je zonder de weg op gaat, kun je een boete krijgen. Bij een ongeval kun je aansprakelijk worden gesteld.’
Sneeuwkettingen meenemen is één ding, maar dan moet je ze ook nog om je banden kunnen leggen. ‘Oefen eerst eens in Nederland. Dat is beter dan op een berg in het donker in de kou te moeten klungelen. Zorg verder dat de kettingen binnen handbereik liggen, en dus niet onder alle bagage.’ Tichelaar raadt aan om ook een warme jas en een paar oude handschoenen bij de hand te hebben, voor tijdens het omdoen van de kettingen.
In een goeduitgeruste auto moet ook voldoende ruitenwisservloeistof aanwezig zijn, adviseert Tichelaar. ‘Als er gestrooid is, verbruik je er heel veel van. Op drukke dagen is de ruitenwisservloeistof binnen de kortste keren uitverkocht bij de tankstations.’
Let op je snelheid, ook in Duitsland:
In Duitsland gelden op sommige snelwegen geen maximumsnelheden. Een vrijbrief om je gaspedaal tot beneden toe in te trappen? Stomphorst raadt het af. ‘De verleiding is natuurlijk groot, zeker als je ‘s nachts rijdt en het erg rustig is op de weg. Maar juist als het stiller op de weg is, kun je je concentratie snel verliezen. Je moet bovendien altijd de snelheid aanpassen aan de omstandigheden. Uit onderzoek blijkt dat er ‘s nachts bij gladheid aanzienlijk meer ongelukken gebeuren.’ Tichelaar, van de ANWB adviseert daarbij nog om bij gladheid altijd ‘overdreven veel’ afstand te bewaren.
Meningsverschillen over de snelheid kunnen in de auto onderlinge irritaties veroorzaken. Skiër Jan-Willem: ‘Een vriend van mij reed, terwijl ik op de achterbank sliep. Achteraf zag ik op de boordcomputer dat hij 180 kilometer per uur had gereden. In mijn auto! Erg flauw, want hij hield zich wel aan de maximumsnelheid als ik wakker was. De volgende keer maak ik hier van te voren afspraken over.’
Maak een noodplan:
Natuurlijk ga je er niet van uit, maar er kunnen altijd onverwachte dingen onderweg gebeuren; de auto houdt ermee op, extreme weersomstandigheden waardoor je niet verder kan rijden, of verkeer dat compleet vastloopt. Wees voorbereid op dit soort situaties. Wacht bijvoorbeeld 's avonds niet te lang met het zoeken van hotel. 'Tichelaar: ‘Zorg dat je warme dekens, voldoende eten en drinken, en veiligheidshesjes in de auto hebt liggen.’ In veel landen zijn de felgekleurde hesjes verplicht, er moet voor elke inzittende een hesje in de auto liggen. En, ‘denk ook voor vertrek nog aan een goede reisverzekering, mét wintersportdekking. Dat vergeten veel mensen nog wel eens.’



















Een goede voorbereiding op de vakantie is heel belangrijk, echter is een goede reisverzekering ook belangrijk. Stel dat er wat gebeurd op je vakantie. Wie betaald dan de kosten van de eventuele schade. Een handige site is www.reisverzekeringblog.nl. Daar valt informatie te vinden over welke dekkingen belangrijk zijn bij een wintersportvakantie. Een ongeluk tijdens de wintersport is namelijk snel gemaakt en dat wil je niet zelf betalen.
Nieuwe reactie inzenden