Aan de buitenkant verraadt het ontwerp al iets van het technisch hoogstandje aan de binnenkant. Het zeilschip Ecolution van ex-astronaut Wubbo Ockels wekt zijn eigen stroom op en is gebouwd van duurzame materialen. Het jacht van de toekomst, als het aan Ockels ligt.
Het geheim van de 25 meter lange tweemaster ligt onder water. Daar herbergt de Ecolution twee enorme propellers van koolstof die tijdens het zeilen energie opwekken. Die stroom wordt opgeslagen in twee accu's die eveneens dienst doen als noodzakelijke ballast. Vijf dagen zeilen levert voldoende energie voor een luxeleven aan boord, een maand lang.
Alle luxe
Aan boord bevinden zich vier toiletten, vloerverwarming, keukenapparatuur zoals een magnetron, afwasmachine en een oven, en zelfs een douche met stoomcabine. Op elektromotoren vaart het de haven binnen. In geval van nood kan de bemanning terugvallen op biodiesel. Daarvoor heeft het schip twee gescheiden machinekamers.
De Ecolution beleeft zijn vuurdoop deze week tijdens Sail Amsterdam, waar het een ereplek krijgt in de parade van zeilschepen richting Amsterdam. Tijdens Sail is het schip open voor publiek en de komende winter is de Ecolution te bewonderen in de haven van Scheveningen.
Duurzaamheid
Wubbo Ockels, de eerste Nederlander die 25 jaar geleden de ruimte inging, maakte na zijn terugkeer naam als pleitbezorger voor duurzame toepassingen. We moeten zuinig zijn op onze planeet; we hebber er maar één van, luidt zijn boodschap. Ockels stond onder meer aan de wieg van een auto op zonne-energie en een superbus die een maximumsnelheid van 250 kilometer per uur haalt.
Ockels gaat zijn vinding zelf in de praktijk testen, want uiteindelijk is het de bedoeling om meer schepen te bouwen. Vermoedelijke prijs: ongeveer vier miljoen euro. (Schrale) troost: er is geen bemanning nodig. De Ecolution is door een of twee mensen te bevaren.
Verder lezen:
E-mail deze pagina
Print deze pagina
Nieuwe reactie inzenden