De KLM heeft afgelopen december twee keer te maken gekregen met ernstige rook- en stankoverlast in een Fokker-100. De bemanning kreeg daardoor last van duizeligheid, en moest in één geval zuurstofmaskers opzetten. Dat meldt het tv-programma Zembla.

Eén keer moest een vlucht worden afgebroken. Volgens Zembla gaat het om een structureel probleem, dat wordt veroorzaakt door olielekkage in de motoren. Daardoor komt een giftige stof in het airconditioning-systeem. Er wordt volgens Zembla vaker over geklaagd, ook bij andere luchtvaartmaatschappijen, maar het probleem wordt maar niet opgelost.

Vooral de Fokkers 70 en 100 en de Boeing 757 zouden er last van hebben. Een aantal piloten zou aan de lekkage blijvende gezondheidsschade overhouden.