De Zweedse piloot die deze week op Schiphol werd opgepakt omdat hij zonder geldige papieren vloog, moet op 2 april voor de rechter verschijnen. Behalve voor vliegen zonder brevet, is hij aangeklaagd voor valsheid in geschrifte.
Hij blijft de komende twee weken in voorarrest zitten in Haarlem. De Zweed werd dinsdag door agenten uit de cabine van een Boeing 737 van de Turkse maatschappij Corendon gehaald. Hij stond op het punt om naar Ankara te vliegen, met ruim honderd passagiers aan boord. Al snel kwam aan het licht dat de 41-jarige piloot al dertien jaar zonder geldig brevet vliegt. Hij heeft ooit zijn brevet wel gehaald, maar dat was al lang verlopen en bovendien niet geldig voor verkeersvliegtuigen. De Zweed heeft voor verscheidene luchtvaartmaatschappijen in Europa gevlogen, en daarbij tienduizenden vlieguren gemaakt.
E-mail deze pagina
Print deze pagina
Laten we hopen dat de rechter de 41 jarige vlieger met clementie zal berechten. De vlieger heeft zonder meer fout gehandeld door een vliegbrevet te vervalsen. Maar om een 41 jarige vlieger te grond in te boren dat gaat mij toch wel te ver. Hij moet per slot van rekening ook in zijn levensonderhoud voorzien en hij heeft bewezen een vlieger te zijn ook al was zijn verlopen brevet niet het brevet geweest om verkeersvliegtuigen te vliegen. Maar ik ben geen rechter en kan ook niet op zijn / haar stoel zitten. Echter mag ik de rechterlijke macht en wat voorheen RLD=Rijks Luchtvaart Dienst heette er aan herinneren dat: 1. wijlen Prins Bernhard zelf verklaarde dat hij al heel lang zonder geldig vliegbrevet had gevlogen. Het was domweg verlopen en hij had het niet verlengd en niemand vroeg er naar. 2. Een senior captain en instructeur op de Boeing 747 wegens tijdsdruk op een zeer mistige vliegveld van Tenerife zonder take off clearance de start begon om na enkele seconden op een andere Boeing 747 van een concurent te crashen. De afloop is bekend. 3. Dat niet zo lang geleden een verkeersvlieger vanaf een taxiway op Schiphol-Centrum het luchtruim koos. Op Schiphol-Centrum hebben ze grondradar en in de verkeerstoren staat op het beeldscherm een plattegrond van het vliegveld met alle banenstelsels. De verkeersleider kom op het scherm zien waar de bewuste vlieger met zijn vliegtuig op dat moment bevond. En de vlieger en de verkeersleider hebben derhalve zitten maffen. Gelukkig is dit zonder incident verlopen. H.D.B. Go
Nieuwe reactie inzenden