Nederland is in de wereld van het goederenvervoer één van de grote jongens. Maar vooral het vervoer over de weg loopt nog weleens vast. Neem de boot, zegt de binnenschipper.

Dat is goedkoper, niet eens zoveel trager en zeker veel schoner. Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu gaf vandaag het startsein voor de campagne Take the Blue Road, van het bureau Voorlichting Binnenvaart.

Volgens Wilco Volker van het bureau Voorlichting Binnenvaart biedt de Blue Road ongekende mogelijkheden. 'Nederland heeft een groot vaarwegennetwerk. Wij vragen ons af waarom we dat niet vaker gebruiken. Grote hoeveelheden kunnen goedkoop vervoerd worden.'
 
Ook containers
De binnenvaart heeft de afgelopen jaren een flinke ontwikkeling doorgemaakt. 'We worden nog wel eens geafficheerd met het vervoer van zand, grind en kolen, de gewone bulkmaterialen, maar de afgelopen jaren is daar een enorme groei in containers bijgekomen. In die containers kunnen alle stoffen mee, van koffiebonen tot marsrepen.'
 
Vergeleken met transport per trein of vrachtwagen, is de binnenvaart relatief milieuvriendelijk. 'De CO2-uitstoot is lager dan bij wegvervoer; het kan zelfs tot driemaal lager zijn. Bovendien kunnen we met vervoer over water de Nederlandse wegen ontzien.'
 
Bij het transport van één container is vervoer over de weg of spoor sneller. 'Maar een groot containerschip kan in één keer tweehonderd containers meenemen. Als je tweehonderd containers met een snelheid van vijftien of twintig kilometer per uur kunt vervoeren, dan ben je wel sneller dan een vrachtwagen.'
 
Transport over water kan niet overal komen, maar wel dichtbij. 'We kunnen inderdaad niet overal komen. Voor het laatste stukje transport moeten we een vrachtwagen inzetten. Dus niet voor het hele traject, alleen voor de laatste tien of twintig kilometer,' aldus Wilco Volker. Bedrijven worden de komende tijd warm gemaakt om voor hun transport vaker voor een binnenvaartschip te kiezen.
 
Nieuwe klanten
Snoepfabrikant Mars Nederland, suikerproducent Suiker Unie en chemiebedrijf Huntsman hebben zich gemeld als nieuwe klanten van de binnenvaart. In het bijzijn van minister Melanie Schultz van Haegen
(Infrastructuur) verklaarden zij donderdag in Rotterdam hun spullen vaker over het water te gaan vervoeren. Dat scheelt jaarlijks bijna 7000 trucks op de weg.