Holanda, el país de las bicicletas, enfrenta un problema muy serio. Las decenas de miles de hitos que evitan que los automóviles ingresen a las vías para bicicletas son extremadamente peligrosos. El balance anual es de 12 muertos y 12.000 heridos. Especialmente los adultos mayores corren peligro.

Los hitos tienen el propósito de servir a la seguridad de los usuarios, pero se han transformado en todo lo contrario. Todos los años 50 personas fallecen y 46.000 resultan heridas por accidentes de bicicleta en el que no hay ningún otro usuario involucrado. En uno de cada cuatro incidentes la culpa es de un hito, dicen los investigadores de la Universidad de Groninga.

Muchos de los postes se encuentran en lugares difíciles de ver, por ejemplo a la salida de una curva. O bien tienen un color poco llamativo, debido a lo cual son difíciles de distinguir en la oscuridad. En general suelen ser blanco y rojo, completamente blancos o de color metálico. Sin embargo los investigadores también se han encontrado con postes grises e incluso negros.

Vías para bicicletas
Los postes son, ya por costumbre, instalados en el momento en que se construye la vía para ciclistas. Pero según los investigadores de Groninga podrían ser mejor ubicados en muchas otras partes. Algunos son a veces retirados temporalmente. Por ejemplo en otoño, cuando se remozan los parques y plazuelas. “Y hay muy pocos automovilistas que transitan por las vías para ciclistas”, dicen los investigadores.

Los postes de seguridad son especialmente peligrosos para los adultos mayores. En general esos usuarios no suelen ver tan bien y una colisión puede tener serias consecuencias. Diversos municipios holandeses han hecho saber entretanto que retirarán todos los hitos innecesarios.