Son irritantes al extremo: esos jóvenes en grandes y costosos automóviles, con una profusión de joyas y actitud desafiante, como si fueran intocables. Y en efecto, así lo eran, hasta hace tres años, cuando la policía de Ámsterdam comenzó con un nuevo método. Ahora, el resto de Holanda quiere imitar el eficaz enfoque de la policía capitalina.

Eric Hesen

Todos los agentes los conocen. Jóvenes delincuentes que hacen alarde de su riqueza y de quienes, por otra parte, nadie sabe cómo se enriquecieron. Hasta tres años atrás, era necesario llevar a cabo una prolongada investigación para descubrir los delitos cometidos por estos jóvenes. Luego, en un nuevo proceso, se podía intentar incautar las ganancias obtenidas mediante comercio ilegal.
 

Lujoso estilo de vida
El método amsterdamés ha acabado con todos estos complicados procedimientos. Tanto los hábitos lujosos de personas sin trabajo como claros indicios de una actividad ilícita, son suficientes base para abrir un juicio contra esta persona. En el Código Penal se establece que una persona es culpable de lavado de dinero cuando su capital proviene de "algún tipo de actividad delictiva", cuya naturaleza es irrelevante y, por lo tanto, no es necesario demostrarla. En otras palabras, si el sospechoso es incapaz de justificar el origen lícito de su dinero, corre un alto riesgo de ser condenado y perder propiedades.
 

En consecuencia, desde hace tres años, los agentes de policía de Ámsterdam observan con especial atención todo automóvil que podría haber sido adquirido con fondos ilegales. "Son fáciles de detectar", declara Jeroen Poelert, uno de los iniciadores de este método, "pues se trata generalmente de automóviles exclusivos y con motor de alta potencia. A menudo son también coches llamativos, con acople trasero, varios caños de escape y llantas lustrosas."
 

Éxito
El método amsterdamés ha resultado efectivo, ya que en sus tres años de aplicación se ha juzgado y condenado a 22 personas, y se han incautado bienes y dinero en efectivo por valor de más de diez millones de euros. El éxito también se obtuvo en otras regiones de Holanda, como Utrecht, Flevolandia, Brabante Septentrional y Limburgo, donde la policía ha iniciado proyectos similares.
 

Sin embargo, el método también es objeto de crítica. El catedrático en Derecho penal Ybo Buruma declaró a periódicos regionales que existe un alto riesgo de que se aplique una "visión limitada" a la hora de juzgar a los jóvenes, o se genere una caza de brujas. Un inmigrante marroquí en un coche lujoso sería culpable de antemano. Sin embargo, Jeroen Poelert no coincide con esta crítica. "Hasta el momento, ningún marroquí se ha visto implicado. Además, no nos limitamos a buscar y observar a jóvenes en automóviles lujosos, pues se necesitan otros indicios, por ejemplo, la presencia de uno de esos coches frente a un ‘coffeeshop'. A menudo se detienen repentinamente para hacer una llamada desde una cabina telefónica, o aparcan en doble fila. Otro indicio sospechoso es una conducta imprudente en el tráfico, ya que este tipo de jóvenes suele arrancar a toda velocidad, cruzar un semáforo en rojo e incluso hacerle señas obscenas a un agente. Y si, además, es una persona cuyo nombre figura en los archivos de la policía, iniciamos una investigación. Pero, realmente, no se trata de considerar como sospechosa, y observarla, a cualquier persona de aspecto descuidado, que vaya al volante de un convertible o un coche de la empresa."
 

Riesgos empresariales
A los delincuentes no les ha complacido nada la introducción de este método, comenta Poelert. "Por lo general, se inician en la carrera criminal para enriquecerse, pero ahora no pueden hacer ostentación de sus lujos. Si bien para la mayoría la posibilidad de terminar en la cárcel es simplemente un riesgo empresarial, no le agrada en absoluto que los despojemos de su dinero," explica el funcionario.
 

Además, Poelert ve una ventaja adicional, porque ahora los delincuentes se cuidan muy bien de ir haciendo ostentación con sus posesiones. "Los más jóvenes suelen admirar a esos bravucones con sus enormes vehículos, pero ahora les hemos arrebatado la posibilidad de servir de ejemplo."