Passagiers op Hato airport hoeven binnenkort niet meer te lopen bij aankomst op of vertrek van Curaçao. Maandag arriveerden twee speciale bussen voor de luchthaven aan boord van de Donaugracht, een 157 meter lang vrachtschip van de Nederlandse Spliethoff Group.

De twaalf en veertien meter lange gevaartes werden met speciale uithouders en draagbanden, die ook worden gebruikt voor het lossen van jachten, van boord gehaald door een gespecialiseerd team van stuwadoors van Curaçao Port Services (CPS) met behulp van één van de boordkranen.

Cobus Industries, sinds 1978 gevestigd in het Duitse Wiesbaden produceert vier modellen, waarvan twee nu op Curaçao. Aan beide zijden zijn de bussen voorzien van een lage instap en drie dubbele deuren. De Cobus 3000 – het type duidt de breedte aan - kan 112 passagiers vervoeren, de Cobus 2700S zevenenzeventig. De opbouw is van aluminium en gaat 25 jaar mee.

In het meer dan 20 ton wegende 3000 model ligt een Mercedes Benz OM904 LA motor. Op internet wordt zo’n model, het vlaggenschip van het bedrijf, aangeboden voor 510.000 dollar, bijna 1 miljoen gulden.