Tinjauan Pers kali ini mengangkat maskapai penerbangan yang mencari pilot handal dan Polandia, bangsa yang didiskriminasi di Belanda.

Cathay Pacific, Qantas dan Emirates sedang menunggu sekitar 400 pesawat baru untuk jalur-jalur penerbangan di Asia yang menguntungkan. Masalah baru yang muncul: bagaimana menemukan pilot pesawat yang handal dan terpercaya? Demikian tulis harian The International Herald Tribune.

Diperebutkan
Di seluruh dunia maskapai penerbangan membutuhkan 49.900 pilot antara 2010 hingga 2030. Tapi kapasitas untuk melatih pilot itu hanya 47.205 tempat. Menurut Airbus penerbangan global akan meningkat dari 15.750 tahun 2009 menjadi 32.000 tahun 2028. Karena itu perebutan pilot dimulai. Emirates misalnya menawarkan gaji tanpa pajak dan rumah villa berkamar empat. Sementara Air Asia menawarkan pelatihan gratis untuk para pilot.

Tahun ini maskapai penerbangan Asia, terutama Cina dan India memesan 133 pesawat baru atau 23 % dari jumlah total pesanan dunia. Jadi permintaan akan pilot bertambah. Garuda Indonesia, misalnya, memuat iklan di koran-koran internasional mencari pilot yang "fasih berbahasa Inggris dan berkarakter baik." Kurangnya pilot berkualitas menyebabkan tawaran gaji juga meningkat. Emirates membayar pilot-pilot barunya, dengan gaji awal lebih dari 9 ribu dolar per bulan.

Insentif, atau fasilitas lain di luar gaji, diharapkan dapat menarik para pilot yang handal. Ahad lalu, badan penerbangan Cina memberitakan, lebih dari 200 pilot komersial mereka berbohong mengenai kualifikasi dan jam terbang sewaktu melamar kerja. Separuh dari mereka bekerja untuk Shenzan Airlines, anak perusahaan Henan Airlines. Bulan lalu salah satu pesawat yang dikendarai pilot Henan celaka. 42 tewas dan 54 cedera karena kesalahan pilot.

Menurut Herald Tribune anak-anak muda sekarang lebih suka jadi dokter atau pengacara. Karir sebagai pilot kurang diminati. Karenanya Singapore Airlines dan AirAsia membuka sekolah pilot baru di dekat Kuala Lumpur. Pendidikan ini gratis untuk calon-calon terbaik. Lulusannya harus bekerja paling sedikit 5 tahun untuk maskapai Asia tersebut.

Polandia
Dari Asia kita ke Belanda. Orang Polandia adalah sasaran caci maki dan cemoohan baru di Belanda. Pekerja Polandia di Belanda didiskriminasi jauh lebih hebat dan menyakitkan dibandingkan pekerja asing lainnya Berbagai LSM dan bahkan duta besar Poalndia untuk Belanda mengkhawatirkan situasi ini. Demikian harian De Pers.

Para pekerja Polandia di Belanda dicap kriminal, tidak bisa dipercaya, tidak tahu tata krama dan lain-lain. Pemberitaan di media juag mendukung berbagai praduga tersebut. Menurut dubes Polandia, warganya distigmatisasi. "Tidak adil," katanya, "Seluruh orang Polandia mendapat nama buruk. Padahal hanya beberapa orang saja yang melanggar hukum."

Dulu pekerja Polandia disambut positif di Belanda. Mereka mau bekerja di sektor yang kurang disenangi warga Belanda. Misalnya, sebagai buruh bangunan atau pekerja pertanian. Belakangan mereka mengeluh didiskriminasi. Pekerjaan mereka jauh lebih berat dan gaji lebih sedikit dibandingkan rekan Belandanya. Perempuan Polandia disamakan dengan perempuan dari negara-negara Eropa Timur lainnya, yang kebanyakan bekerja di industri seks.

Kalau dibandingkan dengan pekerja asing lainnya pekerja Polandia tidak berbeda. Memang ada yang pecandu alkohol dan jadi gelandangan atau kriminal. Tapi etika kerja mereka bagus. Mereka mau bekerja keras, jarang mengeluh, tapi juga buta aturan dan hukum Belanda. Karena itu jarang yang protes. Sekarang pihak majikanlah yang harus mengubahnya. Dengan pelatihan kerja, misalnya. Demikian De Pers.