Minggu depan jantung kota Amsterdam yang historis akan benar-benar diguncang sampai ke dasar. Pengeboran jalur metro baru yang kontroversial akan dimulai: jalur ini akan menghubungkan bagian utara dan selatan ibukota Belanda. 

Menghadapi pengeluaran tiga kali lipat dari anggaran dan keterlambatan setahun, orang-orang di balik proyek pembangunan ini tentu saja berharap semua akan berjalan lancar. Jadi tidak mengejutkan kalau mereka meminta seorang pendeta memberkahi mesin pengebor yang akan dipakai menggali terowongan.
 
Ide membangun jalur Utara-Selatan ini muncul pada tahun 80-an, dan proyek ini diperkirakan akan selesai pada 2017. Kamis lalu perusahaan Jerman Saturn, yang akan menangani proyek ini, mengundang Pendeta dari Amsterdam untuk memberkati dua mesin pengebor, yang sebelumnya telah diberi nama 'Noortje' dan 'Gravin' oleh siswa-siwa sekolah dasar.

Pendeta Ambro Bakker mengambil patung Santa Barbara, santo pelindung bagi para penambang, yang ditaruh di terowongan bawah tanah, sebelum ia memercikkan air ke mesin pengebor. "Saya rasa, ini bukan saja pertama kali saya melakukan hal ini, tapi juga untuk terakhir kali. Saya melakukan ini, bukan untuk memberkati mesinnya, tapi untuk memberkati orang-orang yang akan bekerja dengan mesin ini."

Patung Barbara
Upacara macam ini adalah ritual tradisional di Jerman, kata jurubicara Saturn: "Kami melakukan ini, karena orang-orang yang membangun terowongan bawah tanah tidak mau bekerja sebelum patung Barbara dan mesin pengebor diberkati… kita memang tidak bisa mengharapkan keajaiban, tapi mereka merasa tenang ketika semua telah diberkati dan semua bekerja seperti seharusnya."
 
Mesin setinggi 85 meter dan seberat 870 ton tersebut akan mengebor 9 meter terowongan tiap harinya. Dan sekali menyala, mesin itu tak akan berhenti sampai proyek selesai. Jalur Utara-Selatan adalah terowongan kesembilan yang akan dibangun di Belanda. Pemerintah kota Amsterdam menjamin, pengeboran di bawah pusat kota tak akan menimbulkan masalah dan risiko apa pun, walau pengeboran sebelumnya telah mengakibatkan sejumlah rumah abad ke-17 di Vijzelgracht 'terbenam' dalam tanah. Pemerintah harus membeli rumah-rumah mahal seharga jutaan euro tersebut dan merelokasi penghuni-penghuninya.
 
Kota Kecil
Angela Holtkamp memiliki usaha patisserie di jalan itu. Ia menyatakan, proyek ini tidak perlu ada: "Saya rasa, Amsterdam tidak butuh metro. Ini bukan kota besar seperti Paris atau London. Kami punya tram, bus, kami juga biasa naik sepeda. Metro sama sekali tidak diperlukan. Saya sangat khawatir. Rumah-rumah di seberang jalan sudah terbenam, kami jadi takut."

Holtkamp menyatakan, mungkin saja keputusan untuk memberkati mesin juga diambil karena rasa takut. Ia menambahkan, walikota Job Cohen "juga sedikit takut."

Alasan ini tentu tidak akan didengarkan pimpinan proyek, mereka juga menampik tuduhan bahwa pemberkatan ini adalah kudeta media yang dimaksudkan merangkul penduduk Amsterdam yang skeptis atas proyek ini. Omong kosong, tegas Peter Dijk, pimpinan proyek Utara-Selatan: "Ini memang momen unik dalam proyek, tapi sama sekali tidak dimaksudkan sebagai promosi. Ini cuma tradisi yang kebetulan dilakukan sekarang. 2017 adalah tahun ketika kita akan mengendarai metro. Apakah penantian itu akan berbalas manis? Oh ya, tentu saja."