ماذا يعني غاليليو لمستخدميه علي الارض

 

• سيحدد السائقون اهدافهم بنسبة خطأ تبلغ مترا واحدا، مقارنة بنظام تحديد الاماكن الحالي.
• النظام قابل للتشغيل عبر نظام تحديد المواقع الحالي بحيث لا يدرك السائق أي نظام يستخدم.
• انظمة المراقبة الجوية ستعمل بدقة افضل.
• انظمة الحاسوب لدى البنوك والشركات الكبيرة ستكون أكثر سرعة ودقة وموثوقية.
• انظمة الملاحة الجديدة عبر الاقمار الاصطناعية ستصمم لتقبل عدد اكبر من التطبيقات.

 

فانيسا موك - استغرق الأمر عشر سنوات والبلايين من الأموال، ولكن مشروع غاليليو قد بدأ أخيرا في التحقق. وغاليليو هو مشروع يموله الاتحاد الأوربي، وهو أول نظام أقمار صناعية تم تصميمه للأغراض المدنية حصرا، بغرض تحسين السلامة الجوية، الرصد الجوي، وعمليات البحث والإنقاذ أيضا.

بالنسبة للكثير من الأوربيين ستعود فائدة هذا المشروع لأولئك الجالسين خلف مقود السيارة.
سيوفر غاليليو علي سائقي السيارات حالات التوتر وشد شعر الرأس حين يفشل جهاز تحديد ألاماكن علي سياراتهم (GPS ) ، حيث يتوقع أن يساهم غاليليو في تحسين تدفق، ودقة الإشارات القادمة من الفضاء والتي يستقبلها السائقون عبر أجهزة التوجيه علي سياراتهم.

يقول الهولندي بول فرهوف مدير مشروع غاليليو لدي الاتحاد الأوربي، وهو يشير إلى بعض الأدوات الكهربائية التي تحيط به " سيلاحظ الأوربيون الفرق بالتأكيد، لان الإشارات المرسلة ستكون أكثر دقة ومتوفرة في جميع ألاماكن، ولكن هنالك الكثير من التطبيقات التي يوفرها هذا المشروع ايضا"

روبوتات وجرارات

في معرض مفتوح في بروكسل، لعرض فوائد غاليليو، نرى مجموعة من الروبوتات اللامعة ذات الستة أرجل، وبجوارها عدد من الطائرات المروحية الصغيرة، والتي تستطيع بمساعدة المعلومات التي يوفرها غاليليو بتنفيذ مهمات بالغة الدقة. في جزء آخر من المعرض نرى فريقا يرتدى سترات النجاة وملابس الإبحار وهم يعرضون على الزوار أداة صغيرة صفراء اللون تساعد علي إنقاذ الحياة في البحر.

" كل بحار، قائد سيارة، أو صائد اسماك يرتدي هذا الجهاز، يمكن العثور عليه وإنقاذه. فالجهاز يرسل إشارات تشير إلي موقعه بالضبط للسفينة المشاركة في عملية الإنقاذ. هذا الجهاز دقيق ومضبوط أكثر من أي جهاز آخر نعرفه في يومنا هذا".

خلفه ثمة مهندس الماني يشير إلي جرار ضخم : " هذه الماكينة مزودة بجهاز تحديد المواقع التي ترسل إشارات تخبر المزارع بالتحديد أين ينثر البذور، أو يرش المبيدات. سيكون المزارع قادرا على التحكم في كل سنتيمتر من حقله وتخفيض مصروفاته وتحقيق إيرادات تزيد بعشرات الآلاف من اليورو".

نمو التكنولوجيا المتقدمة

السيد فيرهوف ، مدير المشروع، يقول بأنه سوف تكون هنالك سوق كبيره لتطوير منتجات وتطبيقات جديدة خاصة بغاليليو " لقد حسبنا بأن سوق الملاحة وتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية سيساوي حوالي 250 مليون يورو سنويا في مدي زمني مقداره عشرين سنة. سيخلق هذا طلبا كبيرا لدي الشركات والافراد المبتكرين، وستستفيد أوربا من ذلك".

على كل ، وبدلا من الانطلاق للفضاء، كاد غاليليو أن يغرق في جب النسيان في العام 2007 ، وذلك بإفلاس المجموعة الخاصة التي كان من المقرر لها أن تقوم بإدارة الشبكة الخاصة به.
ووجدت اللجنة الأوربية نفسها مضطرة لاستنفار الدعم من بلدان أوربية غير متحمسة للمشروع للمساهمة في مشروع يبدو لها تجريديا وعديم النفع.

عمل رينيه أوسترلينك من الوكالة الأوربية للفضاء، في مشروع غاليليو منذ بدايته. يقر بأنها رحلة طويلة وشاقة تحفها السياسة " لست متأكدا إن كان الأوربيون يدركون أهمية الفضاء بشكل حقيقي. مديرنا العام كان يقول لنا دائما أنه يجب علينا إطفاء الأقمار الاصطناعية التي نعمل عليها لبضع ساعات، ليرى الناس في الواقع ما سيحدث عندها".

يقول بول فيرهوف " هنالك تشاؤم دائم حين البدء بتطوير تكنولوجيا جديدة. في الماضي قال الناس أنهم ليسوا بحاجة للتلفون لان الحمام الزاجل يقوم بهذه المهمة. لهذا يجب على الناس أن يعرفوا ماهية المنتج وكيفية عمله. نتمنى أن يمثل ذلك دفعة للامام بالنسبة للتكنولوجيا".

مشروع غاليليو الذي يكلف حوالى 6 مليارات يورو، ستكون له تقريبا 30 من الأقمار الاصطناعية في الفضاء. في الوقت الراهن يمكن استخدام إشاراته قابلة للتشغيل والتبادل مع نظام GPS و GLONASS وهي الأنظمة العسكرية الموجودة التي تم تطويرها بواسطة امريكا وروسيا.