ماركو هوخموث – إذاعة هولندا العالمية/ يهدد الإفلاس بإغلاق أكبر مصانع السيارات في هولندا ألا وهي شركة ’نيدكار‘ (NedCar). فقد أعلنت شركة ميتسوبيشي اليابانية وقف إنتاج السيارات في أوروبا مع نهاية عام 2012 ، بما في ذلك تجميع السيارات الخاصة في منطقة بورن بإقليم ليمبورخ (جنوب)، مما يؤدي إلى تسريح أكثر من 1500 عامل.

تدفع الأزمة الاقتصادية شركة ميتسوبيشي لوقف إنتاجها من السيارات في أوروبا، بحسب ما ذكره متحدث باسم الشركة صباح الاثنين. وكان احتمال غلق الفرع الهولندي للشركة منتظرا منذ مدة طويلة.

شرع مصنع ’نيدكار‘ في إنتاج سيارات الركاب من نوع DAF في عام 1967. وجاء تشييد هذا المصنع في بورن (جنوب) في أعقاب إغلاق مناجم الفحم في المنطقة وتحول عدد كبير من العمال إلى عاطلين عن العمل. ومنذ هذا التاريخ تم إنتاج أكثر من 4.5 مليون سيارة وعرض 18 طرازا جديدا من السيارات.

في عام 1975 أصبحت شركة فولفو لصنع السيارات المالك الجديد لـ ’نيدكار‘ في حين بقيت الدولة مالكة لربع رأسمالها وتحول اسمها إلى شركة ’فولفو للسيارات‘.

في أواخر الثمانينات تولدت فكرة إنشاء مصنع لإنتاج نوعين من السيارات مع استخدام نفس الإطار (الشاسيه). وفي 1991 دخلت شركة ميتسوبيشي في المشروع واستثمرت كل من فولفو وميتسوبيشي والدولة الهولندية ما مقداره 1.36 مليار يورو في الشركة الجديدة التي أصبحت تحمل اسم ’نيدكار‘.

في عام 2001 أصبحت ميتسوبيشي المالك الأوحد للشركة بنسبة مائة في المائة وراحت تنتج أساسا سيارات من نوع ميتسوبيشي. وحتى هذا الإنتاج توقف الآن، إذ تنوي ميتسوبيشي تفويت المصنع بسعر رمزي يعادل يورو واحد فقط للمالك الجديد. إلا أن هذا المالك الجديد لم يظهر بعد.